解放龍V2.0單橋國六12.7方加油車，軸距4700MM, 錫柴CA6DLD-22E6發(fā)動機226馬力，法士特8檔變速箱，275真空胎，中控鎖+電動玻璃+空調+氣囊座椅。 上裝配置: 嚴格按照公告尺寸制作罐體12.7立方、罐體厚度大于等于5.2mm、歐標一套：（歐標罐口 、油汽回收、防溢流探桿、靜電插座、下裝油口、海底閥）。帶兩臺正星大流量加油機和15米自動回位卷盤（正駕駛室一側中間和尾部各一臺，尾部為可拆卸式箱體），帶折疊護欄、80-60專用油泵（自吸自排）、兩根罐體等長輸油管、兩個滅火器、一個防火帽。其余標配油漆：銀灰、貼反光條、反光帶、安全告示、貼 “易燃” 標。 質量可靠，內部做防浪隔板，可分倉，安全配置齊全，行車更加穩(wěn)定。 專用底盤：強強聯(lián)手 打造專用底盤 中國制造第一輛汽車的生產商，中國汽車工業(yè)的搖籃，以“鞏固卡車領導者地位，爭創(chuàng)解放世界名牌”為奮斗目標?，F(xiàn)已成為國內無形資產增長很快的自主品牌和國產汽車第一品牌，在世界中重型載重車生產企業(yè)中，解放中重型卡車產銷規(guī)模已經連續(xù)多年位居第一 底盤底盤展示：舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 解放自主開發(fā)研制的駕駛室，其造型設計趕超當今世界高級重卡，外形雄渾、霸氣非凡。內飾結構 、選材用料，都屬精工細作、品質卓絕。推動中國卡車的研制和生產水平，在科技性、美學設計、安全 性、舒適性的結合達到新的高度。 底盤駕駛室細節(jié)：動力強勁 經濟省油 錫柴CA6DLD-22E6發(fā)動機226馬力 燃油種類：柴油 排放標準：國六 很大功率：164kw(220ps) 排量：6600（ml） 罐體材質：國標板材 優(yōu)質鋼板 罐體材質采用優(yōu)質4-6mm厚碳鋼，國標板材可采用碳鋼，不銹鋼，根據需要還可以用鋁合金、純鋁罐、內襯橡膠、滾塑、塑料罐、玻璃鋼罐等。 罐體材質、罐體工藝：縱梁焊接 強度加倍 封頭用等離子數控切割機下料，后采用仿行旋邊機旋壓一次而成，以增加強度。罐體在焊接工裝工位上采用氣體保護焊接自動焊接而成，保證罐體焊縫質量的原樣性。罐體的長度采用一次成型的整體式縱梁焊接，確保罐體的強度。罐體要進行整體噴丸工藝處理，以消除焊縫應力和整體除銹。 罐體工藝、下裝油系統(tǒng)：自動裝卸 方便安全 底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等。減少油氣的揮發(fā)，大大減少油品的裝卸時間，實現(xiàn)全自動裝卸，避免不必要的安全事故。 下裝油系統(tǒng)、膠管：防腐耐用 性能優(yōu)良 油罐車專用膠管，膠管具有外徑公差小、耐油、耐熱等優(yōu)良性能，具有輕便、管體柔軟、經久耐用等優(yōu)點，膠管的很小爆破壓力為工作壓力的四倍。 膠管、發(fā)動機排氣管：尾氣前置 安全防火 油罐車發(fā)動機排氣管為前置式結構，符合國標上的硬性規(guī)定，在使用過程中應配備防火帽，以防發(fā)生意外。 發(fā)動機排氣管、歐標罐口：合金材質 功能兩用 鋁合金歐標罐口，又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內置呼吸和緊急排氣功能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中，當液面到達探測位置時，傳感系統(tǒng)將自動報警，從而停止裝油。 歐標罐口、放溢流探桿、電子感應 安全防溢 防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘。 放溢流探桿、油氣回收、節(jié)能環(huán)保 高效安全 節(jié)能環(huán)保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，提高對能源的利用率。油氣回收系統(tǒng)由三部分組成：罐底部的快速接頭和帽蓋，手動或氣動閥，彎頭、無縫鋼管。 油氣回收、海底閥：操作簡單 安全環(huán)保 海底閥，又名緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進行下裝加油時使用，操作理加簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。該閥內部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封，罐內介質不會泄漏，從而保證油罐安全。