底盤配置：東風(fēng)天錦國六底盤，4x2驅(qū)動D530平頭一排半標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室，210馬力230馬力國六康明斯發(fā)動機(jī)，軸距45004700mm，大同東風(fēng)六檔變速箱，456噸前橋，9/10噸后橋，275/80R22調(diào)上裝配置：有效容積14立方米，垃圾箱厚4m，底板厚5m，高強(qiáng)度錳鋼，圓弧型箱體或方形箱體可供選擇，采用電、氣、液聯(lián)合控制，具有手動和電動兩套完整操作系統(tǒng)尾部裝料系統(tǒng)為一鍵循環(huán)操作，車尾左右各一套；駕駛室內(nèi)部—套電動卸料操作系統(tǒng)PLC控制系統(tǒng)；裝填循環(huán)一次時間：≤40s推卸垃圾時間。 上裝工藝特點(diǎn)： 1）領(lǐng)先行業(yè)的工裝式、標(biāo)準(zhǔn)化焊接裝配工藝，整車一致性強(qiáng)，尾部全覆蓋式結(jié)構(gòu)件，外型美觀2）先進(jìn)的CAN通訊電控系統(tǒng)，穩(wěn)定性好，高清屏顯示，可自動診斷提示故障。 3）采用雙向壓縮技術(shù)，優(yōu)化的液壓系統(tǒng)和先進(jìn)的壓裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得壓裝作業(yè)壓縮力大，壓縮比大，推板模擬垃圾瑱塞方向〔曲面〕設(shè)計(jì)，保證了不同成分垃圾被壓力均勻地壓縮并填滿整個車箱而無死角和空隙存在或阻塞現(xiàn)象發(fā)生，大大提高了垃圾凈裝載昰。 4）推板滑軌結(jié)構(gòu)為兩側(cè)槽型軌道，與置于車箱底板上的軌道相比，具有軌道剛性大，穩(wěn)定性好，底板無變形，推板運(yùn)動平穩(wěn)，垃圾卸料千凈，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)。 5）優(yōu)化設(shè)計(jì)的中壓變壓液壓系統(tǒng)，與國內(nèi)普遍使用的全系統(tǒng)恒定壓力的高壓系統(tǒng)相比，具有動態(tài)響應(yīng)快，系統(tǒng)內(nèi)部熱損耗小，工作效率高，作業(yè)循環(huán)時間短，操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，特別是工作可靠、故障率低。 6）標(biāo)配4重液壓油過濾（進(jìn)油高壓濾芯，回油漏芯，液壓油箱進(jìn)、出油濾芯），徹底解決油閥卡滯7）中央污水導(dǎo)管的設(shè)計(jì)，防止了污水泄漏，料斗、污水廂體化設(shè)計(jì)，徹底解決了跑、冒、滴、漏等二次污染問題，從而*避免了垃圾車在壓縮裝載和運(yùn)輸時的二次污染現(xiàn)象 ）滑板在滑道內(nèi)的尼龍板的運(yùn)動均靠四組進(jìn)口高密度高分子聚乙烯導(dǎo)向支撐滑塊實(shí)現(xiàn)，與國內(nèi)普遍用的軸承鋼等剛性滑動件相比，減小了滑動阻力和運(yùn)動副磨損9）滑板板導(dǎo)軌滾輪結(jié)構(gòu)，導(dǎo)板反R設(shè)計(jì)，尼龍導(dǎo)向，刮料輕松自如10）設(shè)置垃圾逆流防止裝置，通過釆用遮擋板阻隔，確保料斗內(nèi)有充分空間，實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)。 11）裝填器提升時，刮板可進(jìn)行二次清料，保證下料時無殘留垃圾。 12）配裝駕駛室內(nèi)操作系統(tǒng)，通過駕駛室操作可完成填瑱裝器升降和推板卸料垃圾過程。 13）裝有電控油門，可以自動加速與定速。電子油門保證了液壓油泵與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的佳配合。 14）尾閘門左右側(cè)和駕駛室設(shè)有聯(lián)絡(luò)蜂鳴器