在面對(duì)客戶時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到一些客戶很迷茫,到底是選擇曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)還是直臂式高空作業(yè)平臺(tái)呢,下面華通牌高空作業(yè)車廠家?guī)Т蠹乙黄饋?lái)分享他們的區(qū)別和差異:
品牌車型 | 華通牌高空作業(yè)車 |
底盤(pán)型號(hào) | CA1041P40K50L1BE6A84 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | Q23-95E60 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
軸距 | 2800mm |
總質(zhì)量 | 4495(Kg) |
整備質(zhì)量 | 4365(Kg) |
整車尺寸 | 5995X2000X2900,2950,3000mm |
牽引曲臂式高空作業(yè)車:移動(dòng)方便,曲臂結(jié)構(gòu)緊湊.采用新型優(yōu)質(zhì)型鋼,強(qiáng)度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動(dòng)力啟動(dòng),架設(shè)速度快,具有伸縮臂,工作臺(tái)既可升高又可延伸,還可360度旋轉(zhuǎn),易于跨越障礙物到達(dá)工作位置,是理想的高空作業(yè)設(shè)備.
總體來(lái)說(shuō),二者均是在二類汽車底盤(pán)上加裝作業(yè)裝置而成,實(shí)現(xiàn)載人作業(yè),一般均設(shè)有支腿,具有一定的作業(yè)范圍,安全性方面一般都設(shè)有應(yīng)急裝置,有些車型通過(guò)一些傳感器及控制器對(duì)作業(yè)范圍進(jìn)行規(guī)制,從而達(dá)到一定的作業(yè)范圍,并保障作業(yè)的安全性。